Nepasakyta raudonojo barono picos tiesa

Ingredientų Skaičiuoklė

„Red Baron“ picos logotipas Facebook

Šaldytos picos nuėjo ilgą kelią nuo 1950-ųjų pradžios regioninių šaknų - iš tikrųjų vien 2020 m. kovo mėn. JAV šaldyta pica pardavė 275 mln. USD, ty 92 proc. daugiau nei tuo pačiu metu 2019 m. (per CNBC ). Per kelis dešimtmečius nauji patogūs produktai, pvz., Prekės ženklai, bus pristatyti nacionaliniu mastu (ir beprotiški pirkimai) Totino , Mama Celeste ir antkapis. „Schwan“ pardavimo įmonės (dabar „Schwan's Company“ ) - „Red Baron“ picos gamintojai - į šaldytų picų rinką neįėjo tik 1970 m., Kai įsigijo „Tony's“, Kanzaso valstijos prekės ženklą, įdėdami skelbimą į „Wall Street Journal“ .

Vis dėlto bendrovė parodė greitą dėmesį savo naujajai kategorijai. „Schwan's“ tiekė picas mokykloms ir kitoms vietoms iki 1975 m., O „Consumer Brands“ padalinys „Red Baron“ pristatė po metų, 1976 m. „Naujojo produkto kokybė greitai pasiekia vartotojus ir auga, kad taptų geriausiai parduodama įmonės pica. prekės ženklą “, - praneša Schwanas. Iki 1979 m. Prekės ženklo rinkodaros pastangos netgi pakilo į dangų, nes bendrovė suformavo savo Raudonojo barono lėktuvų eskadrilę, kuriai vadovavo drąsuoliai pilotai.

Bet lygiai taip, kaip skraidantis picos bendravardis susidūrė su sunkumais po sėkmingo bėgimo dešimtmečiais anksčiau, galų gale lėktuvų eskadrilė patirs savo sunkius laikus.

Kas buvo Raudonasis baronas?

Manfredas von Richthofenas Facebook

Pagal History.com , originalus Raudonasis baronas buvo Manfredas von Richthofenas, pasveikintas kaip „vokiečių naikintuvo pilotas, kuris buvo mirtiniausias skraidantis I pasaulinio karo tūzas“. Skraidydamas lėktuvus, nudažytus ryškiai raudonai (jo slapyvardžio įkvėpimas), jis numušė milžinišką 80 orlaivių, kuriais per kelis mėnesius skrido sąjungininkų pajėgos - tai buvo žygdarbis, kurį 1918 m. Mirus net pagerbė sąjungininkų pajėgos, buvę jo priešai. būdamas vos 25 metų.

Nors Chwanas Blombergas, „Schwan's“ atstovas, sakė „Wall Street Journal“ 2015 m. „Red Baron“ picos logotipas šventino piloto dėmesį „detalėms“ ir „stiprybės bei romantikos“ personifikavimą “, jis taip pat pabrėžė:„ Bet kokie išvaizdos panašumai tarp mūsų barono ir faktinio asmens būtų atsitiktiniai “(per „Mel“ žurnalas ).

Tačiau tai nesutrukdė bendrovei grįžti prie šios istorijos pristatant „Raudonojo barono eskadrilę“, kuri senovinius lėktuvus panaudojo kaip greitai skraidantį pradedančio prekės ženklo rinkodaros įrankį (per Amerikos paveldas ). Nors iš pradžių buvo numatytas šešių mėnesių reklaminis starteris, lėktuvai iš karto pakilo (be puno) tarp picos gerbėjų ir buvo palaikomi beveik 30 metų.

Raudonojo barono eskadrilė skrieja aukštai prieš išsisklaidydama

Raudonojo barono eskadros lėktuvai „Schwan's Company“

Pagal Akrobatinio skraidymo komandos , Raudonojo barono eskadrilė padėjo skleisti picos evangeliją per keturis „Boeing Stearman“ dvigubus lėktuvus, kuriuose buvo raudonos ir baltos spalvos dažai, didelės arklio galios variklius ir specialią sistemą, leidžiančią skraidyti aukštyn kojomis.

1993 m „Chicago Tribune“ pranešė, kad pilotai turėjo būti intensyviai apmokyti pagal savo griežtą pasirodymų tvarkaraštį - iki 60 kartų per metus oro parodose visoje šalyje. Komanda taip pat palaikė labdaros aspektą: kiekviename aplankytame eskadros mieste „Red Baron“ prekės ženklas paaukojo tam tikrą vietos picos dalį tam skirtai labdaros organizacijai bendruomenėje.

Bet mirtinai pavojingi „akrobatinio skraidymo“ žygdarbiai iš Raudonojo barono eskadros ne visada sukėlė teigiamą reklamą. „Aerobatic Teams“ praneša, kad du pilotai žuvo per pavojingą manevrą 1998 m., O dar vienas pilotas 1999 m.

Nepaisant Schwano teiginio, kad tai buvo „ilgiausiai dirbanti civilių akrobatinių skraidyklių komanda JAV“, per visą savo gyvenimą pasigyrusi daugiau kaip 80 000 keleivių, Raudonojo barono eskadrilė ilgainiui neteko garo. Orlaivių savininkų ir pilotų asociacija pažymi, kad 2007 m. gruodžio mėn. Schwanas nusprendė „pereiti nauja rinkodaros kryptimi dėl mažmeninės prekybos maisto produktais pokyčių“ ir sustabdė oro pasirodymus.

Lėktuvai ir įranga buvo parduoti aukciono būdu. Tačiau šiandien vis dar yra muziejus (atidarytas 2004 m.), Kuris pagerbia Raudonojo barono dvibalnių laivyną, dabar esantį „Red Baron Pizza Pizza“ eskadros angare Maršalo oro uoste, Minesotoje (via Amerikos paveldas ).

Raudonasis baronas modernizuoja savo įvaizdį

Raudonojo barono pica Facebook

„Schwan's“, kuriam taip pat priklauso „Freschetta“, savo rankose vis dar patiko „Red Baron“ prekės ženklas. CNBC praėjusių metų gegužę pranešė, kad ji išlieka „viena iš pirmaujančių šalies šaldytų picų prekių ženklų“, pagal 2017 m. Statistiką parduodanti daugiau nei 570 mln. USD per metus. Kadangi „Schwan's“ 70-aisiais buvo ankstyvas pardavinėjantis picas mokykloms, po 40 metų šių pastangų bendrovė užsiėmė 70 procentų tos pelningos rinkos.

2016 metais bendrovė nurodė a pranešimas spaudai ji šventė 40 metų sėkmę (ir savo buvimą 27 milijonuose amerikiečių namų kiekvienais metais) surengdama „40 savaičių, pirmiausia skaitmeninė rinkodaros kampaniją“, apimančią socialinę žiniasklaidą, tinklaraštininkus, influencerius ir skaitmeninės bei nacionalinės TV reklamas. Tada, norėdamas kreiptis į mamas 2017 m., Jo uoliai vyriškas bandomasis talismanas gavo moterišką makiažą, pradėdamas „The Baroness“, aprašyta bendrovė kaip „šiuolaikinė sparnų mama, padedanti šeimoms valdyti valgio chaosą“.

Nors jis gali gyventi kažkur viduryje šaldytų picų reitingai pagal skonį, jis taip pat stebėtinai gerai atliekamas kai kuriuose skonio testuose, netgi palyginti su žymesniais prekių ženklais (via Delish ). Ir, jei nieko daugiau, Raudonasis baronas Panašu, kad produktų pasirinkimas siūlo kažką kiekvienam - „Classic“, „Brick Oven“ ir „Thin & Crispy“; „Deep Dish Singles“ ir „Minis“; Prancūziškos duonos pavieniai; pusryčių įkvėptos „Scrambles“ veislės ir net nauji sumuštiniai, pavadinti „Pizza Lydos“. Nes pripažinkime: užšalusiame koridoriuje niekada negali būti per daug picos tipo variantų.

Kalorijos Skaičiuoklė